江蘇鑫瑞德智慧產(chǎn)業(yè)有限公司
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智慧城市建設(shè)的全球共識
1998年1月,時任美國副總統(tǒng)戈爾在一次學(xué)術(shù)演講中率先提出了“數(shù)字地球”的概念,其核心思想是:用數(shù)字化手段統(tǒng)一處理地球上的各種問題,并實現(xiàn)信息資源共享與利用的最大化和最優(yōu)化。1999年11月,首屆數(shù)字地球國際會議在中國北京召開,并發(fā)表了“數(shù)字地球北京宣言”。由此,數(shù)字地球建設(shè)在全球迅速推開,其中,最具標(biāo)志性的是數(shù)字城市建設(shè)。
正是基于數(shù)字城市發(fā)展的深化,2008年,IBM公司提出了“智慧地球”的概念,這一戰(zhàn)略的主要內(nèi)容是把新一代IT技術(shù)充分運用在各行各業(yè)之中,即把感應(yīng)器嵌入和裝備到全球每個角落的醫(yī)院、電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中,通過互聯(lián)形成“物聯(lián)網(wǎng)”,而后通過超級計算機和云計算將物聯(lián)網(wǎng)整合起來,人類能以更加精細(xì)和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活,從而使全球“智慧”化,形成“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)=智慧的地球”,尤其是“城市的率先智慧化”。
如果說,數(shù)字城市更多的是城市數(shù)據(jù)采集、管理、運用的電子化、數(shù)字化、可變化,而智慧城市,則是將有智慧的人腦與精準(zhǔn)、聯(lián)網(wǎng)的電腦及其海量的、可以共享的、能夠深化的數(shù)字化信息流無縫隙對接、靈動化應(yīng)用,使人的一切行為更加規(guī)范、精準(zhǔn)、高效,使人的活動更加便捷、迅速、無障礙,使城市的消耗更少、成本更低、效率更高。
智慧城市,就是通過植入城市物體的智能化傳感器形成物聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)對物理城市的全面感知;利用云計算,對感知技術(shù)進行智能處理和分析,實現(xiàn)對政務(wù)、城管、生產(chǎn)、環(huán)境、交通、教育、醫(yī)療、安全、家居等各種城市需求的智能化支撐;通過人與物的智慧連接,實現(xiàn)城市“智商”、“情商”的同步提高,從而使城市成為有技術(shù)、有文化、有靈魂、有生命、有頭腦的物理與人文空間。
智慧城市將是一種更智能的城市:多平臺協(xié)同聯(lián)動、智能化情景感知、靈動化科學(xué)決策、智慧化自我完善。智慧城市將是一種更無限的城市:光網(wǎng)之城——千兆光纖進區(qū)、百兆光纖到戶;無線之城——網(wǎng)絡(luò)無所不在,人人隨時“在線”;物聯(lián)之城——城市每個“細(xì)胞”都被傳感、均可聯(lián)網(wǎng);云算之城——云儲存、云計算、云操控。智慧城市將是一種更高效的城市:管理扁平化——直接實時;服務(wù)智能化——即刻全面;時間銀行化——利用充分;學(xué)習(xí)個性化——隨時隨地;運行智慧化——低耗高效。智慧城市將是一種更宜居的城市:環(huán)境自動保護、生態(tài)自我修復(fù)、交通智能通暢、人口自行調(diào)節(jié)、社會自然和諧、城市更加宜居。智慧城市將是一種更可控的城市:經(jīng)濟的智能調(diào)節(jié)、市場的智能監(jiān)督、社會的智能管理、安全的智能管控、服務(wù)的智能滿足、城市的智能聯(lián)動。智慧城市將是一種更可續(xù)的城市:全面系統(tǒng)的預(yù)測、規(guī)劃,適應(yīng)、適配的運營管理,低碳、循環(huán)的資源利用,科學(xué)、適度的供給消耗,規(guī)范、可續(xù)的治理發(fā)展。
智慧城市的建設(shè)、運行、管理應(yīng)該是一個完整、系統(tǒng)的生態(tài)圈,它既能夠自我補充修復(fù),又能夠自我調(diào)整完善,更可以規(guī)范持續(xù)發(fā)展。建議致力構(gòu)建智慧城市五大體系總體框架,包括:
1、政策標(biāo)準(zhǔn)體系
智慧城市的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)、公共平臺和各類應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)與運行維護,需要統(tǒng)一、多類的符合智慧城市需要的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)予以規(guī)范,其中主要標(biāo)準(zhǔn)包括:規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、流程標(biāo)準(zhǔn)、平臺標(biāo)準(zhǔn)、操作標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)等;主要法規(guī)包括:符合國家相關(guān)法規(guī)的智慧城市地方產(chǎn)業(yè)政策、資金政策、人才政策、市場機制、共享機制、運作模式和管理規(guī)定等。智慧城市政策和標(biāo)準(zhǔn)體系,不僅要符合國家、行業(yè)、地方的智慧城市發(fā)展的規(guī)范,也要充分吸收國際上相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的元素,同時,結(jié)合本地智慧城市建設(shè)所需,分步實施、動態(tài)完善。
2、資本產(chǎn)業(yè)體系
智慧城市建設(shè)不能成為無源之水、無本之木,僅靠地方財政投入建設(shè)智慧城市,很可能導(dǎo)致建設(shè)缺乏連續(xù)性,也難以真正展現(xiàn)智慧城市的實際效果。因此,要把智慧城市建設(shè)與城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型相融合,以城市智慧化帶動產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化,用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的增值效益反哺、投入智慧城市建設(shè),從而實現(xiàn)智慧城市以需求定建設(shè)、因建設(shè)獲增收、由增收促需求、因需求促發(fā)展的良性循環(huán),形成國家、企業(yè)、社會多元驅(qū)動、共同參與的智慧城市建設(shè)投融資的市場機制。智慧城市產(chǎn)業(yè)體系主要包括:數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、平臺產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)不僅具有高投入、高風(fēng)險性,而且是一個城市發(fā)展必須的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和高關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)。
3、業(yè)務(wù)應(yīng)用體系
智慧城市建設(shè)要實現(xiàn)最大化的業(yè)務(wù)應(yīng)用,其體系建設(shè)必須充分體現(xiàn)人本、便民、利市、惠企的思想,其應(yīng)用板塊將覆蓋五大領(lǐng)域:一是城市環(huán)境宜居領(lǐng)域,包括數(shù)字土地資源管理、低碳生態(tài)規(guī)劃建設(shè)、城市建筑節(jié)能環(huán)保、城市地下管網(wǎng)控制、數(shù)字城市網(wǎng)格管理、城市水系環(huán)境監(jiān)測、城市智能電網(wǎng)管理、風(fēng)景名勝旅游管理等業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。二是城市安全防控領(lǐng)域,包括社會治安打防控制、生產(chǎn)安全監(jiān)督救助、行政應(yīng)急預(yù)警指揮、公共衛(wèi)生應(yīng)急處置、食品藥品安全監(jiān)管等業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。三是城市生活保障領(lǐng)域,包括市民智能卡務(wù)、公共服務(wù)呼叫、便民基礎(chǔ)設(shè)施、城市智能交通、數(shù)字醫(yī)療衛(wèi)生、數(shù)字校園服務(wù)、數(shù)字社區(qū)生活等業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。四是城市公共服務(wù)領(lǐng)域,包括政府公共服務(wù)、政府內(nèi)部網(wǎng)站、政府自動辦公、行政審批監(jiān)察、信訪綜合業(yè)務(wù)、政務(wù)視頻會議,以及人力資源、社會保障、科技、統(tǒng)計、財政、公安、建設(shè)、環(huán)保、計生、文化、教育、旅游等管理數(shù)字化業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)等。五是城市產(chǎn)業(yè)優(yōu)化領(lǐng)域,包括低碳、循環(huán)、節(jié)能、生態(tài)、高附加值、信息、數(shù)字、智慧等新一代可持續(xù)、低消耗、能再生、智能化的產(chǎn)業(yè)等業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。其中前三個板塊源于公眾視角,后兩個板塊則出自政府和企業(yè)視角。
4、技術(shù)支撐體系
智慧城市技術(shù)支持體系主要包括“三層”、“二?!薄!叭龑印笔牵阂?、網(wǎng)絡(luò)層,通過城市統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)與電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的融合,向智慧城市公共平臺以及各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供全市統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)環(huán)境和有效的信息傳輸服務(wù)高速公路。二、平臺層,她承擔(dān)著智慧城市數(shù)據(jù)交互樞紐、資源中心和服務(wù)中心的職能,由計算存儲網(wǎng)絡(luò)、資源數(shù)據(jù)中心、信息服務(wù)系統(tǒng)組成。三、應(yīng)用層,這是構(gòu)建在智慧城市公共平臺之上應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng),連接政府、企業(yè)和公眾三大應(yīng)用源,為他們提供城市環(huán)境宜居、安全防控、生活保障、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化等領(lǐng)域的應(yīng)用服務(wù)。“二?!笔牵阂?、政策標(biāo)準(zhǔn)保障,她為智慧城市建設(shè)、管理、運行提供規(guī)范的依據(jù),為集體業(yè)務(wù)交互提供銜接的標(biāo)準(zhǔn)。二、信息安全保障,她是智慧城市有序建設(shè)、可持續(xù)運行的重中之重,包括安保的標(biāo)準(zhǔn)、制度、技術(shù)、規(guī)程、認(rèn)證、監(jiān)控、災(zāi)備等。
5、評價考核體系
評價考核體系是智慧城市建設(shè)、管理、運行是否滿足需求、達到預(yù)期目標(biāo)的衡量標(biāo),它包含了評價指標(biāo)、評價權(quán)重和評價方法三個方面,其中權(quán)重和方法往往因城市實際狀況會有相當(dāng)?shù)牟町?,而指?biāo)體系相對比較一致。智慧城市評價指標(biāo)體系一般分為三級:一級指標(biāo)4項——技術(shù)適用、應(yīng)用績效、投入產(chǎn)出、政策標(biāo)準(zhǔn)。二級指標(biāo)19項——技術(shù)類:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共資源數(shù)據(jù)、公共服務(wù)平臺、業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng);績效類:城市環(huán)境宜居、城市安全防控、城市生活保障、城市公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、政府績效考核;資產(chǎn)類:投資融資環(huán)境、資金投入規(guī)模、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效益、設(shè)施投資效益。三級指標(biāo)(具體評價指標(biāo))數(shù)量眾多,每座城市因地制宜,不盡相同。
以上五大體系中,資本產(chǎn)業(yè)體系是智慧城市的基石,以此體系為基礎(chǔ),形成一條城市從規(guī)劃、建設(shè)到管理、運營和服務(wù)的完備產(chǎn)業(yè)鏈;技術(shù)支撐體系和政策標(biāo)準(zhǔn)體系是智慧城市的梁柱和保障,她用先進科技、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),支撐和護衛(wèi)著智慧城市的框架結(jié)構(gòu);業(yè)務(wù)應(yīng)用體系是智慧城市的血脈,決定著智慧城市發(fā)展的需求、速度和方向,她包含了政府、企業(yè)和公眾三大主體的各種應(yīng)用;評價考核體系是智慧城市的衡量標(biāo)尺,考量著智慧城市發(fā)展過程與最終結(jié)果的是否準(zhǔn)確、真確、合理、合法、適度、適應(yīng),是否真正健康、宜居、安全、便捷。